Col du Grand Bœuf地形图
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Col du Grand Bœuf
Le franchissement du col, inférieur à 400 mètres d'altitude, fut aménagé avec le remblai de la construction de l'autoroute, afin d'en réduire la déclivité et d'en faciliter le passage. L'autoroute y passe depuis sa construction en 1965. Les difficultés de franchissement de zones urbaines autour de Saint-Vallier ont contraint à faire passer l'autoroute à l'est du Rhône par la trouée nord-sud de Chavannes via le plateau du Chambarand, dans un ancien lit fluvial pliocène.
